Пермская компания «Руссо-Балтъ» приступила к разработке линейки автомобилей под возрожденным историческим брендом «Руссо-Балт». Как стало известно, стартовой моделью в этом ряду станет коммерческий электрический фургон, который будет собираться индивидуально под заказ. Внешний вид и концепция новинки, по данным источника, содержат отсылки к футуристическому пикапу Tesla Cybertruck. Согласно информации, полученной изданием «Автопоток», первые поставки автомобиля покупателям запланированы на январь 2027 года. Ориентировочная начальная стоимость модели составит от 6,5 миллионов рублей. Подробности о доступных комплектациях и дополнительном оборудовании производитель пока не обнародует.
Конструктивно электромобиль выполнен по схеме с несущим кузовом. Особенностью проекта называется технология изготовления кузовных панелей из нержавеющей стали, которые не подвергаются штамповке, а соединяются сваркой. Компания-разработчик заявляет, что такой подход обеспечивает исключительную долговечность, рассчитанную на продолжительный срок службы, выходящий далеко за рамки обычных гарантийных периодов.
Технические характеристики включают в себя один электродвигатель мощностью 200 лошадиных сил, который приводит в движение передние колеса. Установленная тяговая батарея обладает емкостью 115 кВт·ч, что, по заявлениям производителя, позволяет преодолевать до 400 километров без подзарядки. Грузоподъемность транспортного средства заявлена на уровне одной тонны, при этом для управления им достаточно стандартных водительских прав категории «B». О том, какие модели планируется выпускать под брендом «Руссо-Балт» в будущем, в компании пока не сообщают.
Конструктивно электромобиль выполнен по схеме с несущим кузовом. Особенностью проекта называется технология изготовления кузовных панелей из нержавеющей стали, которые не подвергаются штамповке, а соединяются сваркой. Компания-разработчик заявляет, что такой подход обеспечивает исключительную долговечность, рассчитанную на продолжительный срок службы, выходящий далеко за рамки обычных гарантийных периодов.
Технические характеристики включают в себя один электродвигатель мощностью 200 лошадиных сил, который приводит в движение передние колеса. Установленная тяговая батарея обладает емкостью 115 кВт·ч, что, по заявлениям производителя, позволяет преодолевать до 400 километров без подзарядки. Грузоподъемность транспортного средства заявлена на уровне одной тонны, при этом для управления им достаточно стандартных водительских прав категории «B». О том, какие модели планируется выпускать под брендом «Руссо-Балт» в будущем, в компании пока не сообщают.


