На заводе «Москвич» запущено в серию производство российских электромобилей «Атом» с запланированным объёмом выпуска в 10 тыс. машин за 2026-2027 год. Заявленный уровень начальной локализации — 70%. Через год обещают уровень отечественной локализации 90%. Через три года все компоненты машины будут отечественными. Под капотом — электродвигатель мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы), автомобиль разгоняется до скорости в 100 км/ч за 7 секунд, а одной подзарядки хватает на 500 км. Основные технологичные фишки электромобиля : компактность, высокий клиренс, система ГЛОНАСС, распашные двери без центральной стойки, вся мультимедийная система и приборы встроены в руль, система при ЧП ЭРА-ГЛОНАСС, отечественные компоненты и АКБ изначально (но есть и импортные аналоги из дружественных стран), поддержка на прошивку заявлена 10 лет обновлений, гарантия 5 лет на первом этапе.
Всё вроде бы круто. И не китаец, и электромобиль (что актуально в условиях топливного кризиса), но... Цена. А она составляет почти 4 млн рублей. Если точнее, 3,98 млн. Небольшой электрокар нового бренда без истории за такие деньги покупать будут осторожно, но будут...
А вот на экспорт такую машину уже готовы купить многие дружественные и не только страны. Говорят уже даже есть экспортная очередь на данный электромобиль.
Ему красная цена 1,5 млн, и спрос взлетел бы...
Всё вроде бы круто. И не китаец, и электромобиль (что актуально в условиях топливного кризиса), но... Цена. А она составляет почти 4 млн рублей. Если точнее, 3,98 млн. Небольшой электрокар нового бренда без истории за такие деньги покупать будут осторожно, но будут...
А вот на экспорт такую машину уже готовы купить многие дружественные и не только страны. Говорят уже даже есть экспортная очередь на данный электромобиль.
Ему красная цена 1,5 млн, и спрос взлетел бы...



