Новинка от КамАЗа Автопоезд-«паровоз» длиной 35 м. и полной массой 78 т. на шасси магистрального тягача КАМАЗ-54901 (К5). Это почти австралийский автопоезд-«паровоз» длиной 35 м и полной массой 78 т с двумя полуприцепами, взгляните на фото! Соединение звеньев осуществляется при помощи тележки с дышлом (от него до асфальта всего 35 см), а у последнего полуприцепа все колеса, разумеется с осями Ростар, подруливающие. Представители компании заявляют, что длинномер на 30% экономичнее двух обычных автопоездов, и уверяют, что постараются в 2025 году пробить возможность эксплуатации таких автопоездов в России.
Но даже если это разрешат, скажем, на просторных платных магистралях, габаритная длина 35 м (больше, чем у двух нормальных автопоездов по 16,5 м!) — явно чересчур.
"Напомним, грузовики КамАЗ-54901(К5) выпускаются серийно и на 70% уже состоят из российских комплектующих, двигатель тоже наш."
